Każde działanie osprzętu przedniego koparki realizowane jest przez cylinder olejowy. Przy częstym ruchu posuwisto-zwrotnym cylinder jest podatny na wpływ jakości oleju i czynników zewnętrznych. Może wystąpić odbarwienie kilku precyzyjnych powierzchni tłoczyska.
Dlaczego zachodzi zmiana koloru?
Olej hydrauliczny zawiera złożone dodatki, pod wpływem określonej temperatury i ciśnienia oleju hydraulicznego dodatki te krystalizują i przyczepiają się do powierzchni precyzyjnego tłoczyska. Następnie pod działaniem siły ścinającej uszczelnienia olejowego siłownika hydraulicznego następuje zmiana koloru. Nie należy mieszać różnych gatunków oleju hydraulicznego, w przeciwnym razie jakość oleju spadnie, aw ciężkich przypadkach olej się zepsuje. Olej hydrauliczny zawiera różnorodne dodatki o określonych funkcjach. Mieszanie oleju zawierającego różne systemy dodatków wpłynie na działanie materiałów izolacyjnych, nawet dodatki mogą się osadzić i zepsuć. W tym przypadku tłoczyska również mogą być barwione.
Jak radzić sobie ze zmianą koloru
Zmiana koloru jest rodzajem indywidualnego okazjonalnego zjawiska, nadal można zaufać cylindrowi hydraulicznemu. Temperatura i ciśnienie oleju hydraulicznego w każdym cylindrze są różne, prześwity między uszczelkami cylindra hydraulicznego a tłoczyskami są również różne, nawet tłoczyska są w tej samej koparce. Dlatego zmiana koloru może czasami pojawiać się na poszczególnych produktach. Zjawisko to nie wpłynie jednak na jego działanie, ani nie doprowadzi do skrócenia jego żywotności.
