(1) Podczas ruchu posuwisto-zwrotnego tłoków na wszystkich poziomach należy sprawdzić poziome bicie promieniowe i pionowe bicie promieniowe tłoczyska, aby sprawdzić kompleksowy efekt konserwacji mechanizmu ruchu. Zmierz wielkość bicia w kierunku pionowym: tarcza jest zamontowana na górze tłoczyska na zegarze 12 o' i znajduje się blisko uszczelnienia ciśnieniowego. Igła tarczy musi być prostopadła do wału. Zmierzyć wielkość bicia w kierunku poziomym: ustawić stół obrotowy w pozycji 3 o' lub 9 o' pozycji tłoczyska, blisko uszczelnienia ciśnieniowego, w zależności od"szczelność".
(2) Połączenie między precyzyjnym tłoczyskiem a poprzeczką musi być odpowiednio napięte, a poprzeczka musi być płaska i równomiernie zainstalowana na ścieżce ślizgowej. Pomiędzy szyną ślizgową a szyną ślizgową, szczelina między dwoma końcami w pozycji zegara 6 o' nie powinna być wsuwana w szczelinę 0,04 mm, a szczelina między czterema rogami toru ślizgowego powinna być parzysty.
(3) Obracaj sprężarkę, aż koniec tłoka osiągnie koniec kadłuba.
(4) Naciśnij"szczypnij" na tarczy dolnej tarczy, obróć wskazówkę na tarczy do powierzchni tarczy i wyrównaj wskazówkę ze znakiem zerowym na powierzchni tarczy.
(5) Obróć sprężarkę o 180°, aby przesunąć tłok od końca kadłuba do końca cylindra. Podczas tego przemieszczenia o 180° uzyskany odczyt (dodatni lub ujemny) jest całkowitym biciem i jest rejestrowany.
Aby zweryfikować dokładność odczytu, sprężarka jest następnie obracana o 180° (jeden obrót w tym samym kierunku), aby powrócić do początkowego położenia wału korbowego. Wskaźnik na tarczy powinien nadal znajdować się na zero, w przeciwnym razie należy przesunąć miernik i powtórzyć procedurę pomiaru.
Odczyt czujnika zegarowego jest dodatni, co wskazuje, że tłoczysko jest stosunkowo wyższe niż tłok w końcowej pozycji głowicy; w przeciwnym razie wynosi zero. Ujemny odczyt wskazuje, że tłoczysko na końcu poprzeczki jest stosunkowo niższe niż tłok.
https://www.xhychromerod.com/