Wymagania dotyczące prześwitu w pierścieniach uszczelniających tłoczyska hydraulicznego
Luz osiowy: Zapewnia, że pierścień uszczelniający może swobodnie unosić się w rowku pierścienia. Jeśli przerwa nie jest odpowiednia, wpłynie to na jej normalne działanie.
Luz promieniowy: stosowany głównie w celu zapobieżenia ściskaniu pierścienia uszczelniającego, gdy tłoczysko opada, powodując deformację lub uszkodzenie.
Odstęp nacięcia: używany głównie do kompensacji zużycia pierścienia uszczelniającego.
W samochodowych amortyzatorach tłoczysko jest bardzo ważnym elementem, a jego działanie wpłynie na jakość i żywotność amortyzatora. A jego wydajność zależy głównie od odporności na korozję. Podczas procesu galwanizacji parametry procesu galwanizacji będą miały wpływ na jakość powłoki i jej odporność na korozję. W związku z tym tłoczysko jest zasadniczo pokryte twardym chromem, aby poprawić jego odporność na korozję i odporność na zużycie, dzięki czemu może spełnić wymagania użytkowania.
Wybór materiału tłoczyska hydraulicznego
1. Tłoczysko jest zwykle wykonane z 45 stali. Wykonana jest ze stali 40Cr z dużą siłą uderzenia i przenoszeniem dużych obciążeń.
2. Tłoczyska są ogólnie zaprojektowane jako cylindry. Jeśli średnica jest większa, można zastosować drążone tłoczyska. Wykonana z 45 bezszwowych rur stalowych.
3. Po wyprodukowaniu tłoczyska półfabrykat należy najpierw poddać kuciu i mechanicznej obróbce zgrubnej, a następnie hartować i odpuszczać, a twardość wynosi HB = 230-250. Celem hartowania i odpuszczania jest poprawa obrabialności i zwiększenie wytrzymałości roboczej materiału.
4. Chropowatość powierzchni Ra tłoczyska po wykończeniu nie powinna być większa niż 0,65μm.
5. Aby poprawić odporność na korozję tłoczyska, powierzchnia robocza pręta może być pokryta twardym chromem.
6. Tłoczysko i tuleja prowadząca na pokrywie końcowej są dopasowane do H8 / f9. www.xhychromerod.com